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인전공항은 활주로에 설치된 로컬라이저논 전부 수평으로 돼있어 눈덕이 없이 7.5cm 이하 킬크리트 구조물이 지상으로 나와있다. 지반 안에
6Ocm 정도로 근크리트트 심고 그 위로 근크리트 구조물이 7.5cm 이하로 튀어나와 있는 구조다 사진 인전국제공항공사
인천공항 : 둔덕높이 무려 7.5cm
4km 활주로. 오버런시 추가공간이 1km정도 더 있고 그 넘어서도 평평한 개활지로 알아서 멈추게됨.
김포공항의 8배정도 되는 공항부지면적.
무안공항 : 둔덕높이 4m
2.8km 활주로. 오버런시 흙으로 위장한 거대한 콘크리트장벽이 기다림. 기사보니 보수공사도 작년에 했다던데 이정도면 오버런시 그냥 죽으라고 설치한건가요?
