(1)초장거리 운전 ‘과로 버스’ 타보니 
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(2)한번만해봐도!
(3)JTBC 기자가 서울 장거리 top 10 안에 드는 버스에 동승한
(1)초장거리 운전 ‘과로 버스’ 타보니 
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(2)김순기 152번 버스기사
(3)5분 배차인데 지금 8분 찍고 가잖아요.
(4)출근 시간대라 배차간격 준수는 사치.
(1)초장거리 운전 ‘과로 버스’ 타보니 
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(2)화계사(기점)를 출발한 지 1시간 반.
(3)강북구를 출발한 버스는 이제 겨우 동작구에 도착했지만버스는 경기도 안양까지 달려야 한다.
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(2)해병대 서울연합회
(3)결국 안양에 도착하기도 전에 고객들께 양해를 구하고 화
(4)장실로 달려감.
(5)여기엔 사정이 있는데…
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(2)김순기 152번 버스기사
(3)대학교에 들어가서 화장실 용무를 보려고 하는데 안양시에서아예 버스를 못 들어가게 하는 거예요.
(4)기사들이 여기서 많이 다쳤어요. 내려오면서 미끄러워서 머리 깨진 사람.
(5)회차점인 안양에서는 안양시의 비협조로 화장실을 갈 수없기 때문.
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(1)초장거리 운전 ‘과로 버스’ 타보니 
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(2)김순기 152번 버스기사
(3)(식후가) 제일 졸릴 시간이에요. 졸리니까 껌을 씹었거든요.
(4)껌 씹지 말라고도 민원 넣더라니까요.
(5)점심시간이지만 아직 한 바퀴가 더 남아 시간에 쫓기듯 식
(6)사하는 기사님.
(7)식후엔 졸음과의 싸움이 벌어지는데 민원 때문에 껌조차씹을 수 없다.
(1)초장거리 운전 ‘과로 버스’ 타보니 
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(2)화기절대 엄금
(3)정상근 152번 버스기사
(4)(이동권을 보장하기 위해서 많은 분이 민원을 넣는데,
(5)(기사들이) 사람으로서 누려야 되는 기본적인 그게 가장 더 큰 문제라고 생각을
(6)소인(오후) 출력시 하단 헤드 |
(7)차량 휴게 출
(8)도착 충전
(9)간격
(10)시간차량 휴게번호 시간
(11)서울 도심을 지나기 때문에 조금만 변수가 생기면 5시간을
(12)넘기는 건 일상.
(13)그러나 이 노선은 ‘그나마’ 사정이 좋은 편인데
(1)초장거리 운전 ‘과로 버스’ 타보니 
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(2)비트코인의
(3)이성준 742번 버스기사
(4)다음 시간이 이거예요. 18시 2분이라고 되어 있잖아요.밥을 못 먹어. (14분 남았는데요.) 또 나가야 해요.
(5)이렇게 밥조차 못먹고 바로 다음 바퀴를 도는 노선도 부지
(1)초장거리 운전’과로 버스’ 타보니 
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(2)기사님 휴게실
(3)60240분이상 운행 노선, 여전히 27개
(4)상당수 노선은 칼질되거나 폐선됐지만 그럼에도 연장 등으로
(5)여전히 서울에는 20개가 넘는 노선이 장시간 운전에 시달
(6)사람을 갈아넣어서 운영되고 있는 셈.
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