[속보] ”쥴리 고속도로” 경제성 조사 안했다

(1)[단독]국토부 ‘양평道 수정안’ 경제성 조사 안했다
(2)입력 2023.07.13. 오후 1:03 기사원문
(3)서민선 기자
(4)’강상면 종점안’ 비용편익분석(B/C)값 측정 미실시
(5)”수정안이 더 경제적” 주장했지만. 교통량 단순 분석 그친 방안
(6)원안도 예타 겨우 통과했는데…55% 바뀐 수정안, 경제성 조사 이전 채택
(7)사실상 수정안으로 정해 놓고 밀어붙이려 했던 정황

(1)’김건희 여사 일가 특혜’ 시비 끝에 중단된 서울-양평고속도로 사업의 ‘변경된 노선안'(강상면 종점안)에 대한 비용편익분석(B/C) 값이 현재 존재하지 않는 것으로 확인됐다. 지금껏 당정은 “변경된 노선안이 원안(양서면 종점안)에 비해 더욱 경제적”이라고 주장했는데, 정작 구체적 근거는없었던 셈이다.

(1)서울~양평 고속도로 노선 변경안
(2)포천 화도(2008년(예정)
(3)서울~양평
(4)양평JCT
(5)기존 계획안 |
(6)하남교산신도시
(7)감일JCT
(8)[광주ICT
(9)노선 변경안중부내륙고속도로