(1)줄지 않는 ‘빈 좌석…고속버스 경영난
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(1)광주광역시 종합버스터미널
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(2)Q. KBS 제보
(1)코로나19 유행 진정에도 이용객 감소 여전
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(2)Q KBS 제보
(1)출발시간 10:00
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(2)고속버스 기사
(3)예전에는 거의 만차였지만, 지금은 절반 정도. (서울 오가는 버스)
(4)배차간격도 지금은 한 15분 정도인데, 예전에는 3분, 5분 배차였고.
(1)고속버스 이용객
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(2)(자료: 금호고속, 단위: 명)
(3)2019년 2020년 2021년 2022년 2023년
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(1)매일매일 골라 즐기는 남도여렙
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(2)5 고속버스 업계, 노선 감축·유급휴직 유지
(1)5 주말에는 ‘공동운수협정’ 전세·관광버스 투입
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(1)방진 금호고속 부장
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(2)(고속버스 기사) 고용 유지를 하면서 주말 수요에 맞춰 여객 편의를5 제공하려면 불가피하게 공동운수협정차량을 활용할 수밖에 없습니다.
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코로나 거리두기는 끝났는데도 사람들이 안돌아오니까
코로나를 이유로 중단.폐지된 노선들 대부분이
노선 복귀가 아직도 안됐다고