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정규직 전환한 인천공항
자회사가 겪는 문제
자동화 기술 도입 지연
주차 정산 버스 매표 등에만 직원 140명 투입
과도한 이운 보장
모회사 (인천국제공항공사) 적자인데
자회사만 혹자 기록
목소리 높이는 노조
노조 가입률, 현대차보다 높아
예컨대
인천공항은 주차 정산이나 버스 매표 작업을 사람이 하고 있다. 여기에 투입된 인원만 140여 명(주차 정산 120여 명, 버스 매표 20명)이다. 무인 방식으로 바꿀 경우 연 73억원가량 비용을 줄일 수 있지만 할 일이 없어지기 때문에 손대지 못하는 것이다
. 인천공항과 경쟁하는 싱가포르 창이, 일본 나리타, 독일 프랑크푸르트 공항 등이 수하물 운반부터 외부 유리 청소, 순찰, 셔틀, 주차 등에 로봇과 자동화 기술을 도입한 것과 대비된다.
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주차요금 정산기
‘주차요금 무인정산기
Aomfroul
소교다
알인 권
신용카드
Waeowi CN
CREDI CNO
호습
힘수중
대GSS
물센터 031-909-6305~6
#표문-M시간: 맵입 00
22시 이구 :차시 R금이 나오면
재해 무배R
(미결제시 고지서 밥송)
기계가 쉽게 할수 있는 주차정산일
정규직 전환때문에 120명이 수작업으로 하는중 ㄷㄷ
