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시속 90에서 뒷바퀴 들려버리는 신형 펠리세이드 ㄷㄷ

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Auta
기본 안정성
종합 핸드림
동급 모델 대비
나쁨
부족
보통
좋음
훌륭함
현대차그룹에 있는 차 중예서는

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Auto
기본 안정성
93n
View

슬라럼 테스트에서 시속 100은 커녕 90에서도 뒤가 털리더니 뒷바퀴가 아예 들려버림

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Auto
View
기본 안정성
NL
69
Wi
Nel
‘Rloaont
TS
‘자동자안진인구입

애써 미소지으시는 아조씨.

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가격들 감안한 구매 추천도
(2025년 02원기준)
Hyundai PALISADE
(별 5개 만점)
차량의 종합 완성도: 2.0
AutoView
Uuivuuroueecos

번외로 비슷한 급의 링컨 에비에이터

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Auto
기본 안정성
737
260
492 76w
View

130을 넘는 속도에도 털리지 않음

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quto
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기본 안정성
100~11Okmlh 내외틀 꾸준하게 유지해 주고 있고

포드 익스플로러 역시 약간의 롤은 있지만 털리진 않음

-13

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