“”””북한군 쏘카로 도망갈수도””””민간기업에 계엄 압력 넣어

[단독]
‘차량 추적 시스템 보여
달라” . 토 계업 때 ‘소카 동원’
의심 정황 나앉다

12.3 불법계업 사태 때 군 일부에서 복수의 민
간 기업올 동원하려던 것으로 의심되논 정황이
포착되다.
2일 한국일보 취재 내용올 종합해 보면; 12.3
불법계업 사태가 벌어지기 4개월 전인 2024년
8월 국군 수도방위사령부 예하 부대에서 소카,
휴맥스모빌리터 등 국내 차량 공유(카 세어랗)
서비스홀 제공하는 신생기업(스타트업)들에 차
량 추적 및 동원 등 이레적 협조클 요청한 것으
로
확인되다. 쏘카 관계자는
지난해 8월 수방
사 예하 제000O 부대에서 세 차례에 걸쳐 차
량 추적 및 지원 여부름 문는 문의가 들어왕
다” 고 밝혀다:

군의 요구는 업체에서 받아들이기 힘들 만큼 특
이해다: 소카 관계자는
지난해 8월 13일 소카
고객센터에 자신올 해당 부대 대위라고 밝한 사
함으로부터 전화가 앉다” 며
‘몰래 침투한 북한
군이 차량 공유 서비스홀 이용해 도주할 경우 대
응 방안 마련에 필요하니 회사흘 방문해 실시간
차량 위치 추적 시스템올 볼 수 있도록 협조해
달라고 요구해다” 고 말없다.

‘투루카’라는 차량공유 서비스클 제공하는 휴백
스모빌리티도 같은 시기에 비슷한 요청올 받앗
다: 이 업체 관계자는 “지난해 8월 수방사에서
차량 협조 요청올 받있다” 며
‘담당 직원이 퇴사
해 구체적 내용올 알 수 없으나 다른 업체들도
받은 것으로 알고 있다”고 답있다:
법적 근거가 모자라다고 본 업체들은 군의 협조
요청올 받아들이지 않앉다. 소카 관계자는 “남
치, 살인 등 강력 범죄에 대비해 경찰과 직통 연
결망 (차라인) 올 갖취 놓앞지만 군과는 그렇지
않다”며 “비상시국이 아난데 군에서 민간 기업
에 직접 요청하는 것은 법적 근거가 없다는 의견
올 전달있다” 고 말햇다: