항공사고 컨텐츠 유튜버.quote

다규9분
32분 전
수십년 분의 항공사고 보고서와 기사름 보미 느낌 것이
있습니다.
1. 속보 경쟁을 할 필요가 없습니다. 지난 항공 사고
뉴스트 보면 정말 어처구니 없는 속보가 대부분입니다.
초기에는 오보가 정말 많습니다. 목격담도 대부분
착각입니다 오보도 굳이 알 필요가 없는 부수적인
것입니다 궁금한 것이 많켓지만, 지금 단계에서는 모두
추속입니다. 가십거리로 소비하면 안 덥니다.
2 피해 가족에 대한 지원이 필요합니다. 지금 무안으로
피해자 가족들이 급한 마음으로 내려가고 있을 겁니다.
대부분의 사고에서 이 분들은 방치되어 2차적인 피해지
입습니다 정부도 피해자 가족에 대한 지원올 해야하지만
시민들도 이 분들올 도와야 합니다 덧글 하나름 쓸 때도
잠깐 고민하길 바람니다.
3. 희생자들의 존임성올 지켜쥐야 합니다 희생자들의
존임성올 무시한 사진과 보도들이 퍼지는 경우가
많습니다. 꼼직한 사고 현장이 뉴스 가치가 있을 수
있지만, 언론들은 운리준칙에 따라 엄중하게 보도해야
합니다 다시 한번 말하지만 가십거리로 소비되면 안
덥니다:

4 책임자루 빨리 잡아날 이유가 없습니다. 책임자가 빨리
드러난다고 더 안전해지는 것이 아입니다 누군가의
악의로 사고가 일어나지 않습니다. 차분히 지켜보미
피해자지 돕고 다시 같은 일이 일어나지 않게 철저히
조사하는 것이 사고의 상처v 빨리 수습하는 길이 월
것입니다.
지금도 목숨올 걸고 구조작업올 하고 있을 구조대틀
응원합니다.
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