(1)”상습 정체 30% 감축” 
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(2)뉴스데스크
(3)이르면 6월 영동선 버스전용차로 폐지
(1)”상습 정체 30% 감축” 
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(2)뉴스데스크
(3)구조적 ‘정체 유발’ 구간 개선
무리한 진출로 인한 정체
무리한 진입으로 정체
실선
분리시설 설치
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(1)”상습 정체 30% 감축”
(2)오르막차로 개선
(3)오르막차로
30% 정도 정체길이 감축할 것으로 예상
