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(1)”급발진 STOP!” 페달 블랙박스 권고한 국토부.. 국
(2)산차 업계의 반응
(1)조작 미숙 여부만 파악 가능원인 규명에 큰 도움 안 돼 
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(2)완성차 업계는 급발진 의심 사고 원인 규명의 중요성에공감하면서도 페달 블랙박스의 실효성에 대해선 회의적인 분위기다. 각 페달 조작량을 비롯한 일부 데이터는 사고 기록 장치(EDR)에 기록되는 만큼 페달 시점 영상이 별다른 의미가 없다는 것이다. 한 업계 관계자는”페달 블랙박스 설치는 구시대적인 방안”이라며 “원인규명에 큰 도움이 안 될 것”이라고 주장했다.
(3)급발진 의심 사고의 유력한 원인으로 꼽히는 소프트웨어 오류, 정비 불량 등의 문제는 블랙박스 설치와 무관하다는 의견도 나온다. 크게 운전자의 조작 미숙, 정비불량, 소프트웨어 충돌 등이 급발진의 원인으로 꼽히는데, 페달 블랙박스로는 운전자의 조작 미숙 여부만 파악할 수 있다는 것이다.
(1)아니 시발 그러니까 페달 안 밟았는데 
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(2)rpm이 레드존을 치면 ㅅㅂ
(3)차에 뭔 문제라는 소리잖아 ㅅㅂ련들아
(4)뭐가 원인 규명에 큰 도움이 안 돼.
(5)소비자는 안 밟은 것만 증명했으니
(6)차에 문제 있으면 판 니놈 새끼들이
(7)찾아내고 보상해야지 개호로 새끼들이 진짜
(1)매우매우빡침 2023-11-0671 
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(2)원인규명엔 도움안되는게 당연하지. 근데 책임소재
(3)는완벽하게나오잖아 흉기련들아 [13] 이동
(4)슈뢰딩거의개소리 2023-3-3651104:5
(5)베스트 2
(6)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ책임은 분명해지잖음. 원인은 알아서규명하시구여 ㅋㅋ 글구 책임이 분명하지 않고선 원
(7)인을 누가 규명하겠음? [3] 이동
(8)+ 추천 답글
(9)고감 2023-11-05 00:20:043 23870
(10)근데 애초에 ecu쪽 오작동이 의심되는 급발진에서
(11)ecu데이터 저장하는 edr을 믿을수가 있나?? [4]이동
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