(1)자막뉴스 
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(2)유명 햄버거 체인에서 25년 동안 점원으로 일하는 혼다 씨는
(3)올해 90살로, 여느 직원과 마찬가지로 주 5일 근무를 하고 있습니다.
(4)유명 햄버거 체인에서 25년 동안 점원으로 일하는 혼다 씨는올해 90살로, 여느 직원과 마찬가지로 주 5일 근무를 하고 있습니다.
(5)혼다 타미코 햄버거 가게 점원
(6)역시 일하는 보람이 있다고 생각합니다.
(7)100세까지 일하는 것을 목표로 하겠습니다.
(8)혼다 씨처럼 일본에서 65세 이상 일하는 노인은 19년 연속 증가했는데,지난해 912만 명을 기록하며 역대 최대치를 보였습니다.
(9)이런 가운데 일본 정부는 개인택시 운전사의 나이 상한을기존의 75세에서 80세로 올릴 방침입니다.
(10)으 TAXI G
(11)|일본의 택시 기사수는 2019년 29만 천5백여 명에서올해 23만 천9백여 명으로 20% 급감했습니다.
(12)개인 택시 운전사 71 살
(13)택시 기사만 75세 정년을 정해 놓는 것은 이상해요. 수입이 필요하죠.
(14)80세 이상이라도 일할 수 있으면 일하고 싶어요.
(15)하지만 노인들의 운전 과실로 인한 사고 등을
(16)우려하는 목소리 또한 적지 않습니다.
(17)일반 시민 50대
(18)저희 아버80세 정도의 연배인데, 운전면허증을 반납했어요.지가
(19)|주의력등이분명히떨텐데 좀 무섭습니다.질
(20)자막뉴스룸
(21)|일본의 올해 80세 이상 고령자 인구 비율이 처음으로 10%를 넘었습니다.
(22)일본의개인택연령 상한은, 단순히 운전기사의 부족을 넘어시기사
(23)젊할은층급감하고 있것다는상징하고있다는분석나옵니다.이
(24)자막뉴스 WORLD I
(25)료헤이 치바상과대학노동사회학 교수
(26)위험다던가을시키자던가 여러 논리가 있겠지만,
(27)전체적으젊로사람은줄어들있어요.고
(28)료헤이 치바 상과대학 노동사회학 교수
(29)여성,령장자,애인,외국인 등사람이 부족한 만큼 다양한미
(30)사람동을원하지않으면안되는 상황이 되고있습니다.
(31)일본의65세 이상취업률은 25.2%로령자
(32)고령자4중한셈입는니다.
할머니가 일하시는게 대단하면서도…. 좀 끔찍하게도 여겨지네 ㅠ
노후준비를 해야 하는데 하루하루 버티는것도 벅차니 ㅋ
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