경상남도에 있는 민자 도로 근황

(1)12년 전 개통한 거가대로,

(1)적:경차 (5,000/배기량 1,000cc 미만소형 /10,000/2축차량 윤폭 279.4mm
(2)주.현 .15.non 2축차량 윤폭 279.4mm
(3)소형차 기준으로 왕복 요금이 2만원입니다
(4)Tor 0001 2 주자당 균 279.4m

(1)김민석 / 거제시 사등면
(2)요금은 왔다갔다 하면 부담스럽죠

(1)김민석 / 거제시 사등면
(2)솔직히 저 정도면 5,000원 정도면 괜찮은 거 같습니다

(1)경남 민자도로 가운데 거가대로와 마창대교의 요금은

(1)전국에서도 가장 비쌉니다

(1)통행료 수입
(2)개통 뒤 거가대로 통행료 수입은 1조 262억원,

(1)차종소형
(2)통행료 수입
(3)요금2,500
(4)1조 262억원 3,617억원
(5)감사합니다
(6)이미 민간사업자의 투자비를 넘었습니다

(1)이용자가 낸 요금 말고도 행정이 세금으로

(1)재정보전금
(2)4,803억원
(3)사업자에게 준 돈이 거가대로는 4,803억원,

(1)활기찬 경남 행복한 도민
(2)경상남도와 창원시는 요금 인하를 위해

(1)2023년
(2)가정용 저녹스보일러설치 지원사업
(3)차르르 미래! 왕원특래시신청기간 : 1.9.(월) –
(4)문의:225-3526
(5)창원특례 시청
(6)동북아 중심도시 장관
(7)민간사업자와 협상에 나섰지만,

(1)거가대로의 경우 주말만 요금을 인하하는 데 그쳤습니다

(1)또, 잘못된 협약 탓에 마창대교의 경우

(1)지난해 실제 통행량이 예측 통행량의 99.1%에 이르지만,

(1)재정보전금이 43억 원이나 됩니다

(1)남해안대로Minden
(2)마창대교는 경상남도 창원시가

(1)우리의 VISION
(2)최상의 안전 관리운영으로 고객사랑 실천하는 마창대교
(3)한마창대교
(4)직접 인수하는 방안도 검토되지만,

(1)민간사업자가 부정적입니다

(1)촬영기자 : 조형수영상편집 : 김시우
(2)요금 250
(3)KBS 뉴스 송현준입니다