정의선은 계획이 다 있구나…현대차그룹, 레벨 4 자율주행 승부수

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앞서 테슬라는 지난해 완전감독형 자율주행 ‘FSD’를 본격 적용하며 상용화 경쟁 우위를 선점했다. FSD는 공식적으로 레벨 2 수준 자율주행 기술이 적용됐지만, 사실상 레벨 3 수준이라는 평가가 나왔다.

하지만 현대차그룹이 경쟁사보다 몇수 앞선 레벨 4 자율주행 상용화를 선언하면서 관심이 쏠리고 있다.

느렸던 이유가 레벨2에서 바로 4로 가나봄

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