싱글벙글 요즘 코미디찍는 자동차 기업

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ENERGY NEWS
Stellantis, 2024년부터
세르비아 크라구예바주에
서 전기차 생산
사진: 세르비아 공화국 대통령실
스텔란티스는 2024년 크라구예바켓에 잇는 자회
사 FCA 세르비아 공장에서 전기차 피아트 판다 생
산을 시작할 예정입니다. 스텔관티스는 이달리아계
미국 기업인 피아트 크라이슬러 오토모발스와 프랑
PSA 그룹의 합병올 통해 작년에 설립되없습니
다

But in the field production is not Keeping
up: The Kragujevac plant is still struggling to
ramp 나p production Despite the arrival ofa
second
production shift and the addition of
around 100 Italian workers; capacity remains
well below target In May production peaked
at 180 units a
far short of the 500
vehicles hoped for
day;

노조 축의 입장은 명확합니다 피아트 가 제시한 임금
인상으로는 지역 주민들올 끌어들이기에 충분하지
않기 때문입니다 전 노조 위원장이자 노바 스웨틀로
스트 현회 회장인 유고슬라브 리스티치는 이틀 직설
적으로 표현합니다
GC
“사람들은 이 임금으로는 먹고살 수 없
기 때문에 일하고 싶어 하지 않습니다
그래서 우리논 네팔이나 모로코처럼
가난한 나라에서 노동자루 모집하는
겁니다”
낮은 임금 때문에 세르
비아인들이 멀어지다

1인당 명목 G
2021년 세
8,748 달러
DP
계
96위[5]

세르비아, 스텔란티스 공
장에 외국인 노동자 모집
한다고 밝혀
공무원과 노조 대표에 따르면, 세르비아는 노동력 부족과 공장 일
자리에 대한 지역적 관심 제한 속에서 크라구예바-에 잇는 스텔란
티스 자동차 공장의 운영올 지원하기 위해 네팔과 모로코에서 외국
인 노동자루 데려오려 하고 있다고 합니다. / bne IntelliNews

피아트와 스텔란티
스의 망가진 이미지
스텔란티스는 저임금 외국인 노동력에 의존함으로씨
점점 더 근 비난에 직면하고 있습니다 수천 명의 실
업자가 공장 근처에 살고 잇는데 6,OOOkm나 떨어
진 곳에서 인력올 채용하는 것을 어떻게 정당화할 수
있켓습니까? 노조에게 답은 간단합니다 피아트가 적
정 임금올 지급하지 않기 때문입니다: