1차로 정속주행 신고 편해짐.jpg

rumble.co.kr 고속도로 1차로 정속 주행하면 과태로와 벌점이 따라
온다
1차로는 ‘추월 차로’ 전용 정속 주행 시 위법
위반 시 과태료 4만 원 + 벌점 10점 부과
경찰 단속 강화 , 국민 신고 입까지 활용
1분 이상 영상 신고 시 법적 처벌 가능
독일 일본도 1차로 관리 엄격 벌금 부과
올바른 사용법: 추월 후 즉시 우족 차로 복귀
“올라어요”논 통하지 안는 시대, 이제는 지켜야 할 기본 법규
고속도로에서 가장 반번한 갈등 중 하나가 바로 1차로 정속 주행입니다.
도로교통법 제6O조에 따르면 1차로는 ‘추월 전용 차로’로만 사용해야
하여 장시간 주행하면 과태료 4만 원과 벌점 10점이 부과티니다. 단순
한 예절 문제가 아난 명백한 불법 행위로 규정된 것이조.
경찰은 지난해부터 본격 단속에 들어자고 2025년에는 ‘스마트 국민제
보’ 업을 통한 신고 건수도 급증햇습니다. 1분 이상 주행 영상을 확보하
면 누구나 신고할 수 있으며, 반복 위반 시 면히 정지까지 이어질 수 잎
습니다.
해외 사례도 마찬가지입니다. 독일 아우토반은 1차로 정속 주행올 중대
위반으로 간주해 최고 100유로의 벌금올 부과하여 일본 역시 9,000엔
의 과태로가 적용되니다:
올바른 사용법은 간단합니다. 추월이 필요할 때만 1차로틀 이용하고 추
월이 끝나면 반드시 우족 차로로 복귀해야 합니다. 뒤차가 접근하면 속
도름 줄이거나 차로록 양보하는 것도 기본 예절이자 법규입니다.
이제 “나는 몰랍는데요”라는 변명은 통하지 않습니다. 모두가 안전하고
원활한 교통 흐름올 만들기 위해서는 1차로 사용 원직올 철저히 지키능
것이 필요합니다.

1분이상 정속 주행 영상 + 스마트 국민제보 입으로 신고
고속도로만 해당독
1차로 정속주행
차량의 오른쪽 2차로가 비어앗는데 오른쪽으로 차선올 변경하지 안고 7
차로에서 계속 달리논것
오른쪽 2차로틀 비위농고 달킬때만 해당독
오른쪽 차선에 차량이 많아서 차선올 변경할 공간이 없올때는 7차로에서
계속 주행해도 팀