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또 또 낮아지는 거 ㄷㄷㄷㄷ

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어어린이보호
3
[속무-꽤
어린이보호
신호과주단숙장비
천천히
SLOW
“어린이보호구역-
30예서 20으로
서울시 시작 전국지자체확대예정
사고500건안팎 치명률 낮추기목적
3Okm 충돌 사망률1596+2Okm 시5%
서울시틀 시작으로 전국 어린이 보호구역(스물존) 제한속도가 기존
3okmlh에서 2okm/h로 낮아지고 있습니다.
좁은 골목이나 이면도로에서 보행자 사고름 줄이기 위한 조치로 운
전자 불편보다 안전이 우선된다는 점에서 의미가 굽니다:
특히 연구에 따르면 차량 속도가 3Okm일 때 보행자 치사물은 15%
지만 , 2Okm로 줄이면 5% 이하로 낮아집니다:
서울시는 이미 50곳올 2Okmlh로 제한하고 바닥 신호등-음성 안
내 신호기 등 스마트 안전시설까지 확대 중입니다:
다만 운전자들의 혼란이 우려들니다. 일부는 “기존 3Okm인 줄 알
있다”며 과태료 폭단올 맞는 사례도 늘고 있조. 현재 승용차 기준 위
반 시 과태로 7만 원 , 벌점 10점이 부과티니다.
일부 지역에서는 시간대별 탄력 운영올 시도하지만 오히려 규정 혼
란율 부르다는 지적도 있습니다:
궁극적으로는 운전자 인식 개선과 불법 주정차 단속, 보행자 중심 도
로 설계까지 병행되어야만 “스물존 교통사고 제로” 목표에 가까위
질 것입니다.

스쿨존 제한속도 20 ㄷㄷㄷㄷ

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