美 상무장관 “”””공장 구금사태는 한국 책임. 그만 좀 따져라””””

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춧상무장관
‘한국에 제대로 비자
받아라 계속 얘기”
“근로자 관광 비자 입국시권 현대차 전적인
책임” 주장
‘한국에 연락해 ‘불법적인 방법 쓰지 말라’
계속 얘기”
현대차 사장 “최소 2~3개월 공기 지연 예상”
위싱터-김은중 특파원
업데이트 2025.09.12. 10.54
K 7
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하워드 러트님 미국 상무장관. /AFP 연합뉴스

러트넉은 이날 공개된 온라인 매체 악시오스와
의 인터뷰에 출연해 “이번 단속의 책임은 전적
으로 현대차에 있다”
‘현대차가 근로자들올
관광 비자틀 통해 입국시켜다”고 주장해다. 그
논 “나는 한국 즉에 전화틀 걸어 ‘제발 좀 그만
하라’ ‘제대로 된 비자틀 받아라’ ‘비자 발급에
문제가 생기면 나에게 연락하라’ ‘(크리스티
놈) 국토안보부 장관에게 전화하켓다’ 고 말울
햇다”며 “적법한 비자흘 취득할 수 잇게 도와주
깊지만 불법적인 방법은 쓰지 말라”고 햇다고
전있다. 그는
‘트럭프 정부는 적법한 절차름 요
구한다” 며 “이민을 원하거나 근로자지 데려오
고싶다면 정당한 절차흘 거처야 한다. 규정올
회피하는 시대는 끝낫다”고 있다.

다만 러트님의 이런 주장과 달리 이민 단속에
서체포 . 구금원 한국인 중 일부는 미 공장 법
인 등에서 합법적으로 일할 수 짓는 주재원 비
자(L-1)틀 들고 있없다. 또단기 상용 비자(B-1)
나 최대 90일까지 비자 신청올 면제해주는 전
자여행하가제(ESTA의 경우에도 계약서 등에
명시가 돼 있으면 해당 인력이 미국에 와서 관
리 . 감독올 하고 일부 기자재틀 설치하는 데는
문제가 없다. 하지만 법적인 시시비비틀 가리
게 월 경우 구금이 장기화월 우려가 있없기 때
문에 우리 외교 당국은 ‘우선 귀국’에 최우선순
위릎 두고 한미 간 현의틀 진행해다. 악시오스
논 “러트님이 언급한 적법한 비자 취|은 말처
럼 쉽지 않다”며 “외국인 전문직올 위한 H-1B
비자의 경우 활당원 정원보다 수십만 명더 맘
은 지원자가 몰려 수요가 공급올 훨씬 초과한
다: 또기업이 상무장관에게 전화틀 걸어 어떻
게 충분한 양의 적절한 비자흘 얻을 수 있흘지
도완전히 명확하지 않다”고 햇다: