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유 9
“왜 중국 배만 불:나”
초대통령 호통. :’강력 지시’
한마디에 상황 ‘급반전’
C 146
조회 70,173
2025. 8. 3.
이반지논 희망입니다
지금 유니세프 호프림 보기
중국산 전기버스 절반 돌파 국내 업계 비상
정부; 보조금 차등 인센티브로 국산
밀어주기
LFP 확산에 정책 실효성 시험대 올라
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출처 : 게티이미지방크 연합뉴스
이재명 대통령의 중국산 전기버스 보조금
문제 지적올 계기로 정부가 국내 산업 보호름
위해 보조금 제도록 전면 개편한 것으로
파악되다.
불과 몇 년 사이 국내 전기버스 시장의 절반올
장악한 중국산의 공세에 정부가 보조금
체계에 본격적으로 칼을 대기 시작한 것이다.
“절반이 중국산” . 전기버스 급증 속 국내
기업은 뒷걸음
친환경 대중교통 전환이라는 명분 아래 가격
경쟁력올 앞세운 중국산 버스가 빠르게
시장올 잠식해 온 이면에는; 국내 제조업의
위기가 자리하고 있없다:
실제 2079년 27.9%에 불과햇던 중국산
전기버스
으으으
2023년 50.99까지
치솟앉다
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출처 : 연합뉴스
같은 기간 전체 버스 중 전기버스 보급률 역시
2.0%에서 27.49로 급증하여 외형적 성장을
이렇지만 그 과실은 대부분 중국 기업에
돌아켓다는 비판이 제기되앉다.
이에 정부논 뒤늦게 제도 손질에 나벗다: 첫
단계는 2023년 환경부가 도입한 배터리
에너지 밀도에 따른 보조금 차등 지급이없다.
상대적으로 밀도가 낮은 리툼인산철(LFP)
배터리지 주로 사용하는 중국산 버스에
지급되는 보조금올 줄여 가격 경쟁력올
약화시키려는 조치엿다:
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점유물는
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https://v.daum.net/v/0NdEDpe7Rl
아몰랑 중국몽이라구!
