연두색 번호판 시행 1년.바뀐 인식 근황.jpg

연두색 번호판 1년 .. 처음과 달
라진 인식 ‘부자 상징’ 뒷다
입력 2025.04.25. 오전 9.28
수정 2025.04.25. 오전 9.35
기사원문
장성력 기자
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1억5000만원 넘는 수입차 판매 78% 급증.
폐라리도 704대 팔렇다
정부 견제용 번호판 부유층 사이서 ‘프리미
엄’으로 인식 바뀌어
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업무용 차량울 신규 변경 등록할 경우 취득가액이 8천만
원 이상이면 연두색 번호판올 달아야 한다 매일신문 DB
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‘부자 티 나는 번호판’이 오히려 더 잘 팔리고 있다.
정부가 법인 명의 고가 차량에
‘연두색 번호판’ 올 달도
록 한 지 1년, 과시틀 어제하켓다는 취지와는 달리 초
고가 수입차 판매는 되레 급증하는 현상이 나타나고
있다:
25일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1분기(7~3
월) 1억5,000만 원 이상 고가 수입차 판매량은 총 8,
184대로 집계되다. 지난해 같은 기간보다 무려 78.
5% 증가한 수치다.
가장 눈에 띄는 브랜드는 폐라리다.
지난해 1분기에는 이 가격대 차량이 한 대도 팔리지
않앗지만,
올해는 무려 704대가 출고맺다. 함보르기
L1(7699), 포르세(2029), 택서스(314%) 등 고가
브랜드 전반에서 판매량이 크게 늘없다. BMW(1I
40), 아우디(1409), 랜드로버(63%) 역시 두 자릿수
이상 성장세름 보엿다:
초고가 신차도 등장과 동시에 ‘완판’ 행렬올 이어갖다:
출고가 1억6,000만 원 이상인 캐달락 신형 에스컬레
이드는 판매 개시와 동시에 3개월치 물량이 모두 소진
맺다:
정부는 지난해부터 출고가 8,000만 원 이상 법인차량
에 연두색 번호판 부찾을 의무화하고 있다: 법인차의
사적 이용올 줄이고 세제 혜택 남용올 막기 위한 제도
다: 도입 초기에 나타낫던 일시적인 수요 감소는 불과
1년 만에 반등햇다. 고가 수입차 시장은 연두색 번호
판을 전혀 꺼리지 안는 분위기로 전환되다:
한 수입차 업계 관계자는 “연두색 번호판이 더 이상 부
담이 아니라; 오히려 ‘재력의 인종’처럼 받아들여지는
분위기”라며
‘지난해와는 소비자 반응이 확연히 다르
다”고 전행다:
일각에선 사회적 감시 기능에만 의존한 제도의 한계가
드러낫다는 지적도 제기되다.