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모#{터
233MX지
({품P)
탈다쫓5후수유릇 (감료~못출국)
3,494
소#t쫓하후수#류 (당홍~손류)
1,244
{[축옷하후수#: (틈내춤~소#j위틈)
636
탤 #첫붙꽃F후수#릇
13,428
LIL류춧후수#못
4,054
{[축못하후수#: (소#}위틈~숲R)
423
2023년 신칸센 매출
토호쿠신칸센 3,494억엔
죠에츠신칸센 1,244억엔
호쿠리쿠신칸센 636억엔
토카이도신칸센 1조3428억엔
산요신칸센 4,054억엔
호쿠리쿠신칸센 423억엔
도쿄-나고야-오사카를 이어주는 도카이도신칸센의 엄청난 매출
JR동일본 신칸센 매출 다 합해도 도카이도신칸센 반도 안됨
도쿄에서 신오사카 까지 노조미 기준 지정석 14,720엔인데
5분~10분간격으로 출발하고 피크타임때 좌석도 없을정도로 꽉 채워서 다니니
매출이 엄청날 수 밖에 없죠
이러니까 JR도카이 영업이익율이 45.6%임 (2018년기준)
JR서일본,동일본 시골 적자노선들 없애려고 엄청나게 노력중인데
JR도카이는 거 뭐 장사 안되도 그냥 굴릴게 ㅎㅎㅎ하는중
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JR3 3#켓초[> 9+J1
#소톱
#꽃체초
초소i
I토쇼
숲차-
올#=3속
({3P)
(i청P)
(%)
7
JR룻
14,648
6,677
45.6
2
JR토다추
21,133
3,918
18.5
3
JR E추
9,809
1,507
15.4
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