일본의 1,100km 심야버스

(1)주
(2)’사뼈&
(3)[(+]
(4)”미 폐0
(5)556
(6)’4390
(7)후구오카-도교름 오가는 심야버스 노선 ‘하카타호’
(8)총 이동거리 1110*,로 운행시간은 무려 14시간 39분.
(9)동일구간을 달리논 고속철도 신칸센 운행시간이 5시간
(10)인데, 이쪽은 그 3배인셈
(11)일본 고속버스는 내부 화장실이 있다보니 휴게소홀 잘
(12)안들리논 경향이 있지만 이쪽은 밤과 아침으로 나뉘서
(13)두번씩 들림

(1)(# # 서 31 )
(2)스=7소)다
(3)년*스다
(4)비로보다)
(5)어디든 심야버스는 느리고 불편해도 저럼하다는게 일반
(6)적 인식이지만
(7)이쪽은 거리탓인지 비즈니스석 17,000엔, 프리미엄석 2
(8)2,000엔의 높은 요금올 자랑함
(9)일본 교통비가 아무리 비싸다 해도 2.2만엔이면 동일구
(10)간을 신칸센이나 비행기로 이동할 수 있음.
(11)그럼 이 느리고 비산 교통수단이 왜 유지되고 있든지 의
(12)문이 들 수 있는데

(1)]
(2)?

(1)~1”<'_
(2)”멘라0히33

(1)조애0;
(2)300

(1)하카타호의 경쟁상대는 기차나 비행기가 아니라 호텔이
(2)기 때문
(3)저녁 7시좀 출발해서 다음날 아침 9시좀 도착하기 때문
(4)에 이걸 타면 하루치 숙박비름 아끼논게 가능함
(5)고속열차나 국내선 비행기는 새벽운항울 안 하기 때문에
(6)이부분올 대체할 수 없음
(7)그래서 괴활한 운행시간에도 불구하고 몇섭년째 노선이
(8)유지가 되고 짓는 중이라고.