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(1)BYD T4의 한국형 모델
(2)한국만을 위해서 만든 BYD의 1톤 급 트럭입니다
(3)나름대로 경쟁력이 괜찮습니다
(4)일단 포터, 봉고보다 커요
(5)현대 포터 EV 5,105mm
(6)포터는 5.1m, 5m 10cm 정도인데
(7)길이 5,310mm
(8)요거는 일단 5m 30cm
(9)BYD T4K 전폭 1,770mm현대 포터 EV 전폭 1,740mm
(10)그리고 폭도 한 3~4cm 정도 길고
(11)그래서 적재함도 BYD T4K가 더 넓네요
(12)현대 포터 배터리 용량
(13)주 40차 27445
(14)포터는 배터리 용량이 58.8kWh인데
(15)BYD T4K 배터리 용량
(16)이거는 82kWh
(17)그러면은 24kWh가 더 들어가있어
(18)BYD T4K 현대 포터 EV
(19)상온 246km 상온 220km
(20)저온 209km 저온 173km
(21)K3 40차 2
(22)포터는 (상온) 220km에 저온에서는 173km이거든요?!
(23)이제 전비, 연비 효율이 조금 떨어지는데
(24)현포터EV대
(25)복합전비 3.1km/kWh
(26)포터가 3.1km/kWh이거든요?
(27)일렉트랙 초장축 슈퍼프리미
(28)복합전비 2.6km/kWh
(29)근데 요거는 2.6km/kWh입니다.
(30)그 다음에 여기서
(31)여기가 충전도 하지만 V2L로 전기를 꺼내서 쓸 수가 있는데
(32)실외 V2L
(33)최대 3.3kW전력 사용까지
(34)V2L로 3.3kW까지 꺼내 쓸 수 있어요
(35)12.8인치 디스플레이
(36)드플레이스 가량
(37)12.8인치 대형화면
(38)여기 후방카메라가 있나 보네
(39)바디어 센터차량 영상
(40)그리고 T맵 있습니다 T맵 오토
(41)그리고 이것도 되게 빨리 잘 움직여
(42)야, 이 정도면은 사실….
(43)선 넘었다!
(44)선 넘네 이거…
(45)포터는 그냥 아반떼에 들어가던 내비게이션 들어가 있거든요?
(46)그런 거에 비하면 이거는
(47)상용차 치고는 조금 오버스펙이다 이거
(48)그리고 여기 카드홀더도 있고
(49)요 안에서 라디오, 블루투스 전화나 음악 이런 것도 되고
(50)공조장치 조절도 여기서 되고
(51)UUU 그리고 계기판도 전자식 계기판에
(52)포터는 바늘식 계기판인데…
(53)주차 브레이크도 전자식 주차 브레이크에
(54)다이얼식 변속레버
(55)인제 파킹이랑 드라이브로 이제 다이얼 식으로 하는 거 뭐 이런 것들
(56)여기다 놓으면 휴대폰 무선충전도 되고요
(57)무선충전패드
(58)어이쿠 무선충전 지금 되네
(59)하이패스 룸미러
(60)뭐 하이패스 들어가 있고 해서
(61)생각 많이 해서 만든 거 같습니다
(62)그냥 중국에서 “야, 이 정도면 됐지~” 라고 만들어 준 게 아니고
(63)GS글로벌이랑 여러가지 전략적으로
(64)잘 뭔가 많이 고민해서 만든 듯한 그런 느낌이 들어요
(65)프리미엄 스페셜 기준
(66)4,554만원
(67)가격이 포터가 4,500만원 정도인데
(68)요게 조금 더 비쌉니다
(69)’슈퍼캡 롱레인지 프리미엄 기준
(70)4,669만원
(71)4,660만원 정도라고 하는데
(72)슈퍼캡 롱레인지 프리미엄 기준
(73)요게 인제 올해 보조금 최대로 서울시에서 받는다 그러면
(74)슈퍼캡 통레인지 프리미엄 기준
(75)한 1,600만 원 정도 받는 거 같거든요?
(76)실구매가는 지역별로수이할 있습 니다
(77)상
(78)3천만 원 초반, 2천만 원대 요렇게 구입할 수 있을 것 같고요
과적이 얼마까지 가능하냐로 구매여부 갈릴듯 ㅋㅋㅋㅋ
