극한직업 올타임 레전드 궁극의 1위
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(1)들어갈 수 있는 곳까지 산 깊숙히 들어간 차에서
(2)내린 사람들이 분주하게 장비를 챙기기 시작
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(1)묵묵히 걷기만 하던 그들이 드디어 작업장에
(2)도ㅊ…
(1)그렇다… 그들은 바로 이미지 텍스트 확인
(1)송전탑 전력 이미지 텍스트 확인
(2)전 34만 5천 볼트
(3)지상 높이 80m, 전력 34만 5천V(가정용: 220V)의송전탑의 전선을 관리하는
(4)국내 총 송전 전기원 수
(5)5550명 (한국전력공사기준)
(6)송전 전기원…
(7)???: 에이 저길 어떻게 올라가ㅅㅂㅋㅋ
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(1)응 신발만 툭툭 털고 바로 등반 시작
(2)※ 탑 측면 손잡이 하나만 의지한 채 등반하는데
(3)아까도 말했듯이 착용한 장비만으로 20kg이 넘는다체력 및 근력 관리는 이분들의 일상
(4)보통 ‘솔직히 님도 극한직업 아님?’이라는 말을들을 정도로 모든 현장을 함께하는 pd마저도
(5)송전탑만큼은 등반이 금지됨※ 자격증 보유자만 등반 가능
(1)올라올 때는 안전장비가 없어요? 이미지 텍스트 확인
(2)(녹색 글: 무전기로 지상에서 소통하는 극한직업 pd)
(1)안전장비 없어요 이미지 텍스트 확인
(2)힘 빠지면 어떻게 해요?
(3)안 떨어져 봐서 모르죠. 떨어져 봐야 알겠죠
(4)그리고 여기서 극한직업 출범 이래
(5)길이 남을 명대사가 탄생한다
(1)F떨어진 사람들은 말이 없더라고요 이미지 텍스트 확인
(2)떨어진 사람들은 말이 없더라고요
(3)?아니 선생님…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
(4)지금 웃으면서 농담할 상황이냐구요ㅋㅋㅋ
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(1)드디어 출근(…)한 그들
(2)|스페셜 댐퍼 (Spacer damper)전선과 전선 사이를
(3)부딪히지 않게 전선 간격을 유지시켜 주는 장치
(4)오늘 그들이 할 일은 스페셔 댐퍼 점검에 중점을 둔
(5)전선 점검 작업
(1)445kV신방진6/S 이미지 텍스트 확인
(2)당산화력거나 바람 진NG 70:
(3)삼백신 송전탑 정기 점검 구가 약 5km
(4)하루 평균 점검 구간 5km…
(5)점검 대상지의 전력을 차단하고
(1)유일한 생명줄인 이미지 텍스트 확인
(2)안전고리를 전선에 연결하고 출발
(3)위의 스페셔 댐퍼 등의 장치들을 보수한다
(1)(이 직업에 대한 소감은?) 이미지 텍스트 확인
(1)이석균 41세 / 경력 10년 이미지 텍스트 확인
(2)송전선로가 거의 산에 많이 있어요
(3)그래서 저희는 어떻게 보면 돈 벌어가면서등산 다니는 그런 경우도 있고요
(4)”또 산을 좋아하니까. 나름 매력 있더라고요.
(5)이분들 특)
(6)기본적으로 매우 긍정적이고 유쾌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ