오세훈의 사업””””한강 버스”””” 1천 5백억 서울시 예산으로 충당 ㄷㄷ

[비즈월드] 그레이트 한강 사업에 서울시 자정 투입올 최소
화하고 민간자본올 최대한 유치하켓다던
오세훈 시장의
공어과는 달리 한강 리버버스 사업비 대부분이 서울시 데
산에서 중당월 것으로 드러낫다:
서운시의희 박승진 의원더불어민주당 중앙3은 “선착장
조성 비용 208역 원어 리버버스 선박 10척은 건조하는데
드는 비용 500역 원까지 서율시 예산으로 지원한다 며 “민
간사업자에게 특히성 사업구조인 것으로 보안다: 이렇게
까지 안
아무도 참어하지 않올 젓이 뻔하기 떠문 이라고 지적있다:
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1천500억 ‘한강버스’-
“갈아타기힘들어”
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선착장-지하철 15분 . “환승 불편’
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선박 건조 지연 등으로 세 차례 연기
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이제명 대긍경 ‘주식시장 스톱 잔 유지기가 ” 부중산다 무자수단”

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빨리버스 용먹보고서 (2024)
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“첫 2년 41억 원 운항걸손액”
미?민다경 김기 스무 미년 바만 a미지 저리 전꺼식 립보 지시

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한강 수상버스 적자 예상에 실호성 논관

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“타당성 조사 없이 민간 사업자 선정”